汽轮机压缩机是由汽轮机作为动力源驱动的压缩机，主要用于蒸汽再利用的行业。这是一项节能技术，可以很明显的提高用户企业的经济效益。
以往锅炉内高压蒸汽供给发电机组的汽轮机产生动力，驱动发电机发电后，从汽轮机排出的蒸汽压力还约有 2 Mpa，在未使用汽轮压缩机前，这部分蒸汽是经过冷凝器冷却以水的形式输送给锅炉，或不得不装减温减压器后再使用，其高位热能被白白的浪费。
汽轮机压缩机就是用其蒸汽压差或余压，由汽轮机作为动力源代替电动机，驱动压缩机从而产生压缩空气。剩余的蒸汽又可以供其他设备使用，是节能增效的最佳途径
产品结构 空气压缩机和汽轮机用联轴器进行传动，汽轮机输出轴通过弹性联轴器与压缩机的主机直接联装在机架上，压缩机机组内部系统所有部件均安装在高强度结构的底盘上。
节能与效益估计 举例：一台 40立方的普通压缩机配置动力源为250KW、每天8小时运行、耗电、250X8=2000KW、一年365天、电耗为730000KW、设电站每天发电1KW=0.1元、则一年电耗费用730000元。按人民币1350元购1吨5000大卡/公斤的标准煤计算，可节约540吨标准煤。
目前，技术中心正在加紧开发40和80立方这两款汽轮机压缩机，以应对和满足这个蒸汽再利用的行业。
